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KBK轨道作为一种常见的工业设备，在起重、仓储等发面多有着广泛的应用，促进了我国工业和制造业的发展，具有着重要的意义。但是想让KBK轨道能够发挥的工作效能，我们需要对它的安装方法和使用注意事项都需要一定的认知，在本文中我们就来做个具体的了解吧。

　　1.KBK轨道在安装时使用的螺栓抢不得低于8.8级，因为KBK轨道的工作强度较大，级数过低的螺栓不能满足KBK轨道的作业需求。在关键的传统部位需要安装双螺母以保证防止螺栓松动，螺帽一般在螺纹3圈处停止拧紧，过送和过紧的螺栓都不利于KBK轨道的正常运行。

　　2.KBK轨道的长短要得当，过长和过短均有不利的影响，并且轨道在安装时不能与别的设备进行穿插，以防影响KBK|轨道的正常运行。

　　轨道与轨道的接头处并没有台阶，在推小车时需要注意这一点，在接头处需要缓慢推行，以免小车发生侧摔造成设备的损坏。

　　3.KBK轨道在使用时，轨道两端容易遭到重物撞击，所以我们可以在KBK轨道两端处安装限位螺杆，这样可以增加轨道的牢固度和承载力，在重物撞击轨道两端时可以有效的对轨道进行保护，以免对轨道造成损坏，导致整体工作链受到耽搁。

　　4.KBK轨道的二次保护装置需要安装在轨道吊点的附近，轨道附近的钢丝绳需处于不受力状态，轨道顶部的钢塑绳需要系住小车以保持小车能够平稳运行。但是需要注意钢丝绳的直径不得过大，否则会因为钢丝绳自重的影响导致小车不能够平稳的运行。

　　5.KBK轨道的吊件安装有着严格的要求，需要对称的安装在工字钢的两侧方位，以保证吊件的平衡，另外吊点悬挂见的球窝安装也需要非常均匀。

KBK轨道作为一种起重设备运行的轨道，能够有效的保证设备的稳定性，对起重机能够正常、平稳的运行有着重要的影响，但是KBK在安装时有很多的标准和注意事项，下面我们来具体了解一下。

　　<1>KBK轨道使用时需要注意的安全问题

　　1.在使用KBK轨道之前需要设备做一个的了解，查看是否有损坏情况，若是有损坏则需要及时的进行修复，保证设备的能够正常稳定稳定的运行，只有这样才能够确保设备可以正常稳定的运行。

　　2.KBK轨道只能够供专门的小车进行行驶，人们不可以搭载在小车中，以防引起安全事故。并且在有人员的情况下不可以实施吊运作业，防止货物的坠落对下方人员的生命安全造成威胁。

　　3.操作人员需要安装正规的说明去操作机器，拉力方向尽量与轨道保持一致，不要以一定的倾斜角度去拉动小车，以避免小车发生侧翻事故。

　　4.在没有确定KBK轨道可以承受的极不可以进行吊运作业，因为吊运作业会有很大的沉重载荷，若是冒然进行吊运作业很容易对设备自身造成损伤，甚至威胁人们的生命安全。

　　5.轨道在运行的过程中若是出现任何异常，应该立即停止机器的运行，避免设备发生更严重的损伤。在设备停止运行之后需要及时找相关人员进行维修，不能够私自对设备进行拆卸。

　　<2>KBK轨道安装标准

　　1.轨道安装中所使用的螺母不可低于8.8级，这样能够确保螺母在使用的过程中不会发生松动等情况。

　　2.二次保护安装孔位应该在靠近吊点的范围内，其中钢丝绳不受力，顶部的钢丝绳用过穿过小车。

　　3.在轨道的两端端盖处应该增加限位螺杆，能够有效的保护两段受到撞击时能够具有足够的抗冲击能力。

怎样判别KBK轨道的应用环境

　KBK轨道判别作业环境的小技巧：

　判别设备的作业环境是保证设备安全性作业的关键必要条件，而且针对作业环境周边的判别，也是作业工作人员们必要求掌握的小技巧。

　作业工作人员判别作业环境的时段必然要掌握小技巧，先要开展的就是风速判别，倘若是在夜晚作业得话，作业环境边上必然要有考虑的照明灯具系统软件，那么才能保证可以看清吊物的运转，捆缚吊式情况也有置放吊物的本地，倘若吊式物件在卡死视线盲点时，运转的时段要求连续。

　设备倘若在雨雪天气天运转的时段，车轱辘跑偏会十分的经常，这一时段运转机构的制动系统实际操作必然要有相关的提前量，一起在期间实际操作的时段也要分外调研设备和车轱辘的情况;自然在这类气侯作业的时段，必然要有技术工作人员对运动轨迹的基本开展监测和调研，那么才能保证安全一切正常的运转。

避免KBK轨道倾翻的有什么对策

　1.KBK轨道行车的路面整平、牢靠、靠谱，停车地址平整。

　2.KBK轨道不可停到陡坡道边工作中，不容许KBK轨道两根覆带或支脚滞留位置一高一低或土层一硬一软。

　3.吊装构件时，吊装绳要维持竖直，不可超过KBK轨道回转半径斜向拖拖拉拉，以防过载和镀锌钢丝绳脱位或扯断绳子进而KBK轨道失衡。吊装超重型构件时需设伸展绳。

　4.单梁KBK轨道实际操作时，臂杆提高、降低、旋转要稳定，不可半空中晃动，另外要尽量避免紧急停车或冲击性震动等状况产生。未采用靠谱的技术性对策和没经相关技术性单位准许，KBK轨道禁止过载起吊，以防止加快机械零件的损坏和导致KBK轨道倾翻。

　5.KBK轨道应尽量避免满负荷行车;在满负荷或贴近满负荷时，禁止另外开展提高与旋转(起吊与水准旋转或起吊与走动)二种姿势，以防因路面高低不平或惯性力矩等缘故造成KBK轨道过载而酿出车翻安全事故。

　6.两机抬吊构件时，要依据KBK轨道的起重吊装工作能力开展有效的负载分派(吊重品质不能超过两部KBK轨道所容许吊重总数的75%,每一台KBK轨道的负荷量不适合超出其安全性负荷量的80%)。